Aceite soluble (macroemulsión) para el mecanizado de aleaciones de cobre y aceros al carbono.
Grasa multifuncional, extrema presión, de jabón de litio / calcio con bisulfuro de molibdeno.
Fluido mineral de transferencia de calor.
Líquido de transmisión de alto rendimiento para transmisión continuamente variable de correa y cadena.(CVT)
Fluido de transmisión especialmente diseñado para la lubricación de cajas de cambios manuales de automóviles.
Aceite sintético para cajas de velocidades mecánicas (manuales y robotizadas), sincronizadas o no, funcionando en las condiciones más severas de utilización (fuertes cargas y bajo altas temperaturas: obras públicas,
Lubricante sintético de alto rendimiento desarrollado para transmisiones manuales sincronizadas o no sincronizadas, diferenciales y reducciones finales.
Líquido de transmisión recomendado por PSA para su uso en vehiculos y furgonetas CITROËN y PEUGEOT 4x4. Diseñado para la lubricación de ejes equipados con diferenciales de deslizamiento limitado, algunos ejes clásicos y cajas transfer.
ubricante mineral de extrema presión destinado a la lubricación de los engranajes sometidos a cargas severas (ejes, mandos finales, cajas de transferencias, reenvió de ángulo, cajas con trenes planetarios, etc…), cuando un nivel de prestación API GL-5 con grado 80W-90 es exigido.
Lubricante para transmisiones recomendado en engranajes hipoides altamente cargados y para todos los tipos de engranajes cuando se requiere la especificación MIL-L-2105D o API GL-5.
Fluido de transmisión sintetico de alto rendimiento dedicado a ejes de maquinaria de movimiento de tierras y transmisiones e hidráulicas de tractores agrícolas.
Lubricante para tramisiones con frenos húmedos y sistemas hidráulicos usado en tractores agrícolas y Obras Públicas o equipos de cosecha.
Lubricantes para ejes y mandos finales de maquinarias de minería y movimiento de tierras.
Lubricante para ejes equipados con diferenciales autoblocantes con sistema de disco de deslizamiento limitado.
Líquido de transmisión para ejes equipados diferenciales de discos de deslizamiento limitado.
Aceite sintético para motores de gasolina de 4-Tiempos para embarcaciones de recreo que cumplen con las exigencias du NMMA (National Marine Manufacurers Association).
Aceite sintético adecuado para su uso en una amplia gama de motores de gasolina deportivos.
Aceite de motor multigrado de muy alto rendimiento específicamente destinado a motores aspirados y turboalimentados de maquinaria de movimiento de tierras, construcción o minería de origen mundial.
Fluído sintético para sistemas de frenos. DOT 4
Lubricantes minerales monógrados con dispersantes y sin cenizas de nueva generación, especialmente desarrollados para mejorar la protección contra el desgaste y la corrosión del motor de aviación de pistón. Estos aceites ya contienen un aditivo antidesgaste similar a TEXTRON Lycoming LW 16702.
Grasa de poliurea para alta velocidad y alta temperatura.
Aceites minerales para engranajes industriales cerrados sometidos a altas cargas y temperaturas. Excelentes propiedades de extrema presión y antidesgaste. Buena compatibilidad con sellos.
Aceites minerales para engranajes industriales cerrados sometidos a altas cargas y temperaturas. Excelentes propiedades de extrema presión y antidesgaste. Buena compatibilidad con sellos.
Aceites minerales para engranajes industriales cerrados sometidos a altas cargas y temperaturas. Excelentes propiedades de extrema presión y antidesgaste. Buena compatibilidad con sellos.
