Lubricante sintético de alto rendimiento desarrollado para transmisiones manuales sincronizadas o no sincronizadas, diferenciales y reducciones finales.
Lubricante para transmisiones recomendado en engranajes hipoides altamente cargados y para todos los tipos de engranajes cuando se requiere la especificación MIL-L-2105D o API GL-5.
Aceite sintético de alto rendimiento desarrollado para cajas de cambios manuales sincronizadas o no sincronizadas, ejes y reductores que requieran API GL-4, GL-5, MT-1 o MIL-PRF-2105E y MIL-L 2105 D.
Fluido de transmisión mineral de extrema presión para engranajes muy cargados (ejes, mandos finales, cajas de transferencia, cajas de cambios) cuando se requiere un nivel de rendimiento API GL-5.
• Protección eficaz de los engranajes contra el desgaste y la corrosión debido a las propiedades estables de extrema presión • Alta compatibilidad con filtros de aceite debido a propiedades antiespuma • Estabilidad eficiente en funcionamiento debido al alto índice de viscosidad
